دوشنبه، 1 مرداد 1386 - شماره 1449
   
 
صفحه نخست :: روزنامه :: اقتصاد
کرايه وانتي ها تا 30 درصد افزايش يافته است
ايسنا؛ از آنجايي که طالبي فقط بايد با نيسان وانت حمل و نقل شود و حمل آن با وسايل نقليه سنگين به آن آسيب مي زند، افزايش کرايه وانتي ها پس از سهميه بندي بنزين باعث کمبود و گراني اين ميوه شده است.

حسين مهاجران رئيس تعاوني اتحاديه فروشندگان ميوه و سبزي تهران با اشاره به اينکه نيسان وانتي هايي که طالبي را از ورامين به تهران حمل مي کردند قيمت کرايه خود را افزايش داده اند، گفت؛ کرايه حمل بار از ورامين تا تهران پيش از اين 27 هزار تومان بود ولي در حال حاضر اين مبلغ به 35 هزار تومان افزايش يافته است.

او اضافه کرد؛ تا چند وقت ديگر طالبي هاي اردستان و پس از آن ساوه نيز وارد بازار مي شوند که آنها هم با افزايش قيمت حمل و نقل مواجه خواهند بود.

مهاجران درباره هندوانه هاي موجود در بازار گفت؛ در حال حاضر هندوانه سبزواري بازار را در اختيار دارد و قيمت آن هم هر کيلو 110 تا 120 تومان در ميدان است و با اضافه شدن هندوانه هاي حاشيه تهران، گرگان و کاشت قم تا پايان فصل گرما، قيمت اين محصول متعادل خواهد بود. او ادامه داد؛ خربزه هاي دامغاني هم باعث کاهش قيمت اين صيفي تا 30 درصد نسبت به دو هفته قبل شده اند و به همين دليل در حال حاضر اين محصول در بازار فراوان است. مهاجران وضعيت ديگر ميوه هاي موجود در بازار را مناسب توصيف کرد و گفت؛ گلابي و انگور از شهرستان هاي مختلف به تهران مي آيد و هلو نيز با قيمت 400 تا 1200 تومان در ميدان به فروش مي رسد.

او گفت؛ هلوي شهرهاي شمالي در حال تمام شدن است که با ورود محصول هلوي استان مرکزي که از طعم و سايز مناسبي برخوردار است، وفور اين ميوه را در بازار شاهد خواهيم بود.
مبارزه با تورم در زمين سياست هاي تورمي
سناريوي بنزين حالا ديگر به يکموضوع جديد در اقتصاد ايران تبديل شده است. اين مساله واقعيت دارد. شايد اگر دولتي ها حداقل به مصوبه هاي مجلس در مورد بنزين عمل مي کردند، بار رواني ناشي از سهميه بندي بنزين تا بدين حد شدت نمي يافت. به دور از مناقشات سياسي مي توان مدعي شد که تا به حال هيچ مبحثي در اقتصاد با چنين ضريبي آشفتگي خبري و سردرگمي بوروکراسي را تجربه نکرده است. طي دو روز گذشته يک بار ديگر پمپ هاي بنزين پايتخت صف هاي نسبتاً بلندي را تجربه کردند و اين بدون شک نتيجه نامفهوم بودن برنامه هاي اجرايي براي بنزين حداقل در دستگاه دولت است. البته اين نکته را نبايد فراموش کرد که فرهنگ مصرفي در ايران همواره از يک جريان هيجاني تبعيت کرده است، اما فارغ از اين مساله نمي توان شلوغي فضاي تصميم گيري در دولت را ناديده گرفت. در حال حاضر پس از آنکه بارها نمايندگان مجلس به مردم قول دادند که مي توانند به زودي از بنزين آزاد با قيمت مناسب استفاده کنند و حتي اين مساله را در صحن علني مجلس تصويب کردند، دوباره دولتي ها در رويکردي تازه منکر ارائه بنزين آزاد شده اند. جالب اينجا است که محمود احمدي نژاد در جلسه يي با 80 نفر از نمايندگان، در آخرين ساعات روز شنبه از آنها مي خواهد که بحث بنزين آزاد را مطرح نکنند. هرچند که گزارش هاي موجود نشان مي دهد نمايندگان اصولگرا اين خواسته رئيس جمهور را رد کرده اند و خاطرنشان ساخته اند که در مورد مصوبه مجلس مبني بر بنزين آزاد تمام فراکسيون هاي مجلس با يکديگر متحد هستند، اما همچنان دولتي ها سعي دارند با عبور از کنار مصوبه مجلس از فروش بنزين آزاد طفره بروند. بزرگ شدن شاخص هاي تورم دليل اصلي مسوولان دولت براي مخالفت با نرخ بنزين معرفي مي شود. از اين منظر اما شايد حق با مديران اقتصادي دولت باشد. فضاي حاکم بر اقتصاد ايران آن قدر به مسائل رواني وابسته است که بدون شک افزايش نرخ بنزين در قالب بهاي دوم سوخت مي تواند تورم را افزايش دهد ولي اين مولفه به طور قطع دليل خوبي براي جدا شدن از مصوبه مجلس نيست. دولتي ها در بسياري از حوزه هاي اقتصادي طي دو سال گذشته سياست ها و راهبردهاي تورمي را تزريق کرده اند. براي همين به نظر مي رسد کنترل تورم بايد در نمايي بزرگ تر از طريق اصلاح راهبردهاي دولتي اعمال شود در غير اين صورت دولتي ها باز هم مجبور خواهند شد براي جلوگيري از رشد تورم بسياري از سياست هاي مورد نياز اقتصاد را به بايگاني بفرستند. کارشناسان با قاطعيت مي گويند مقابله با تورم فقط از طريق تغيير منش سياست هاي دولتي امکان پذير است.
عناوين اين صفحه
کرايه وانتي ها تا 30 درصد افزايش يافته است
مبارزه با تورم در زمين سياست هاي تورمي
شيباني؛ از فشار قيمت ها مي ترسيم
خوزستاني ها 133 مگاوات در مصرف برق صرفه جويي کردند

تصويب دو فوريت لايحه انتشار 40 هزار ميليارد ريالي اوراق مشارکت
شيباني؛ از فشار قيمت ها مي ترسيم
گروه اقتصادي؛ روز گذشته نمايندگان به دو فوريت لايحه انتشار 40 هزار ميليارد ريال اوراق مشارکت مهر تاييد زدند که بدين ترتيب با تصويب نهايي، بانک مرکزي بار ديگر اوراق مشارکتي خود را روانه بازار مي کند. اوراقي که به گفته رئيس کل بانک مرکزي قرار است در راستاي کنترل نقدينگي منتشر شود.

اگرچه انتشار چنين اوراقي بنا به گفته شيباني در راستاي تعهدات برنامه چهارم توسعه است و هر وقت بانک مرکزي بخواهد با تصويب مجلس، مجوز چنين انتشاري را دارد، اما به نظر مي رسد توجيه رئيس کل بانک مرکزي چندان در راستاي نفس قانون انتشار چنين اوراقي صحيح نباشد.

شيباني معتقد است؛ نقدينگي در سه ماهه ابتدايي سال جاري رشد کرده است و فشار قيمت ها امروز از سال گذشته بيشتر است، به همين خاطر اگر موفق شويم 40 هزار ميليارد ريال اوراق مشارکت منتشر کنيم، 2/15 واحد از نقدينگي کنترل مي شود.

بنا به اظهارات شيباني مي توان فهميد دولتي ها معتقدند با انتشار اين اوراق مي توانند نقدينگي را کنترل کنند، اما نگاهي به آمار متقاضيان چنين اوراقي نشان مي دهد بانک هاي دولتي خريداران اصلي چنين اوراقي هستند؛ اتفاقي که در چند سال اخير هشدار کارشناسان را نسبت به فراموشي ماهيت انتشار چنين اوراقي به دنبال داشته است.

همچنين شيباني روز گذشته با حضور در مجلس در دفاع از دوفوريت لايحه انتشار اوراق مشارکت درخصوص استقبال خوب مردم از انتشار چنين اوراقي، از مشارکت و فروش 70 درصدي اين اوراق خبر داد که البته آماري که شيباني از فروش سال جاري اين اوراق ارائه داد بسيار متفاوت تر از آماري است که بانک مرکزي از عملکرد سال گذشته اين اوراق داشت.

سال گذشته تنها کمتر از نيمي از اوراق منتشر شده با استقبال روبه رو شد که البته اين گروه از متقاضيان را هم نمي توان صرفاً مردمي تلقي کرد. با اين حال اگر فروش اين اوراق را نه به خاطر کنترل نقدينگي که به دليل کمبود اعتبار دولت تلقي کنيم دولت اين بار زودتر از روال معمول هر سال به استقبال اين اوراق مي رود و با اين وجود حتي اگر خريداران اين اوراق بانک هاي دولتي هم باشند تامين کسري دولت توجيه پيدا مي کند.

با اين حال حتي اگر بپذيريم قرار است دولت با انتشار اين اوراق فشار 42 درصدي نقدينگي فعلي را مهار کند بايد اين را هم بپذيريم که تاثير تاخيري چنين سياستي برروي نقدينگي به زودي مجال ظهور مي يابد.

با اين وجود در صورت تصويب نهايي اين لايحه در اجراي ماده 10 قانون برنامه چهارم توسعه به بانک مرکزي جمهوري اسلامي ايران اجازه داده مي شود، به منظور اجراي سياست هاي پولي و کنترل نقدينگي در چارچوب قانون عمليات بانکي بدون ربا مصوب 1362 مبلغ 40 هزار ميليارد ريال اوراق مشارکت منتشر کند.

دولت در لزوم فوريت اين لايحه اعلام کرده است؛ در راستاي سهيم کردن مردم در تامين منابع لازم جهت انجام طرح ها و پروژه ها و سود ناشي از آن و با عنايت به تصميم هيات عامل بانک مرکزي جمهوري اسلامي ايران مبني بر واگذاري نقدينگي جمع آوري شده به بانک هاي عامل جهت مشارکت در سرمايه گذاري بلند مدت و به تبع آن از بين رفتن شبهه ربوي بودن اين لايحه را تقديم مجلس کرده است.

اما عليرضا محجوب نماينده تهران در مخالفت با دو فوريت اين لايحه گفت؛ نگراني ما از انتشار اوراق مشارکت نيست بلکه ما از تبعات ديگر اين موضوع نگران هستيم.

وي افزود؛ از اينکه بانک مرکزي عامل نقدينگي فزاينده است، ترديدي نيست، اما در حال حاضر هزينه استفاده از اين پول طوري شده که بسياري از طرح ها و پروژه ها خوابيده است و واحدهاي توليدي با بحران نقدينگي مواجه هستند.

نماينده مردم تهران يکي از مشکلات مردم را بحران نقدينگي دانست و اظهار داشت؛ اگر ما بحران نقدينگي را در کنار اين موضوع بگذاريم مي بينيم که سياست هاي پولي ما مشکل دارد.

وي انتشار اوراق مشارکت را داراي آثار و تبعات زيادي دانست و با تاکيد بر بررسي بيشتر اين موضوع گفت؛ دوفوريت اين لايحه معني ندارند و چون خسارتي به مردم وارد نمي شود و اگر هم خسارت داشته از اول سال اثر خود را گذاشته است.

وي از نمايندگان خواست تا به دو فوريت اين لايحه راي ندهند و اجازه دهند اين موضوع بيشتر بررسي شود تا کار کارشناسي تر و پخته تر باشد.


خوزستاني ها 133 مگاوات در مصرف برق صرفه جويي کردند
مديرعامل شرکت برق منطقه يي خوزستان گفت؛ خوزستاني ها در يک حرکت نمادين با خاموش کردن وسايل برق اضافي در ساعت صرفه جويي، حدود 133 مگاوات در مصرف برق صرفه جويي کردند.

به گزارش روابط عمومي شرکت برق منطقه يي خوزستان، مجيد صالحي با حضور در برنامه نخلستان از سيماي مرکز خوزستان از کاهش 133 مگاواتي بار شبکه خوزستان خبر داد و گفت؛ بار شبکه در ساعت 21 روز سه شنبه 4634 مگاوات بوده که در ساعت 22 به 4501 مگاوات رسيده است. وي افزود؛ اين طرح نيز در ماه هاي آينده با همکاري مردم در استان خوزستان اجرا مي شود.


روزنامه اعتماد
طراحی و پیاده سازی نرم افزار : شرکت ارتباطات نوین فرانام