|
در جلسه علني ديروز مجلس و در دايره انتقادات از دولت نهم اصولگراها پيش قدم شدند تا با مطرح کردن تندترين انتقادات نتايج جلسات شب قبل را زير سوال ببرند
|
گروه سياسي، صبا آذرپيک؛ نمايندگان مجلس ديروز در شرايطي در جلسه علني اما غيررسمي خود آثار و تبعات سهميه بندي بنزين را مورد بحث قرار دادند که شب قبل از آن هم جمعي از نمايندگان با مسوولان دولتي جلسه مشابهي را برگزار کردند.نتيجه يي که از جلسات دوگانه به دست آمد تاکيد دولت و مجلس بر ادامه سهميه بندي و عدم فروش بنزين آزاد بود. هرچند در اين ميان تعدادي از نمايندگان از عدم عرضه بنزين به قيمت آزاد شکايت داشتند و آن را عامل رکود بخش هاي گردشگري، کشاورزي و... دانستند. موافقت دولت و مجلس با عدم فروش بنزين آزاد در نتيجه رايزني هاي چند روز گذشته به دست آمد و البته اعتراض به اين تصميم هم مشهود بود، اما رايزني هاي نمايندگان با نفوذ مجلس موثرتر از صداي اعتراض نمايندگان مخالف بود؛ رايزني هايي که گرچه توانست بسياري از نمايندگان را که شاهد مشکلات مردم در حوزه هاي انتخابيه بودند، قانع کند، اما در جلسه علني ديروز مجلس اين گونه نبود و در دايره انتقادات از دولت نهم، اصولگراها پيش قدم شدند تا با مطرح کردن تندترين انتقادات نتايج جلسات شب قبل را زير سوال ببرند.اين بار نه اصلاح طلبان اقليت که فريادهاي اعتراض از سوي اصولگرايان مجلس آنچنان در بهارستان شنيده مي شد که حتي توضيحات وزير کشور هم نتوانست نمايندگان برگشته از حوزه هاي انتخابيه را قانع کند.در شرايطي که رئيس مجلس در دستور کار خود کنترل صحن علني، ممانعت از سرازير شدن تذکرات شفاهي نمايندگان و حتي دادن وعده آمدن وزير کشور براي رفع تمام شبهات را در دستور کار خود قرار داده بود، اما بخشي از نمايندگان از هر فرصتي براي بيان گلايه هاي بنزيني مردم در حوزه هاي انتخابيه نهايت استفاده را کردند.در نهايت هم آمدن وزير کشور کافي بود تا نمايندگان با اين محدوديت که «دولت توپ را به زمين مجلس انداخته» تا با اين شيوه، سهميه بندي بنزين به راهکاري براي «تخريب خانه ملت» تبديل شود، انتقادات صريح خود را از دولت نهم آغاز کنند.در ابتداي جلسه علني مجلس، نامه نصيري نماينده گرمي در نخستين تذکر شفاهي از نوع بنزين، حدادعادل را به خاطر اظهاراتش مبني بر اينکه «قرار نيست بالش نرم زير سر مردم بگذاريم» مورد انتقاد قرار داد؛ «شما موظف هستيد از شأن مجلس حمايت کنيد و اين طور درست نيست که به جاي اين کار از اجرا نشدن کامل بند «و» تبصره 13 حمايت کنيد.»گرامي مقدم هم به حدادعادل يادآوري کرد که او يک ماه است با وعده تحقق کامل مصوبه مجلس، از دولت حمايت مي کند. در شرايطي که هنوز وزير کشور نيامده بود تا پاسخگوي نمايندگان باشد، رباني نماينده شيراز هم خطابش را حدادعادل قرار داد؛ «شما بايد نمايانگر زواياي مهم رفتارهاي دولت باشيد نه اينکه تاييدکننده يکدست تصميم هاي دولت شويد.»گرچه حدادعادل پس از اين تذکر از دادن هر تذکر ديگري با محوريت بنزين جلوگيري کرد اما ساعت 11 صبح با آمدن وزير کشور 7 نماينده با قيد قرعه فرصتي پيدا کردند تا از تمام معضلات اجرايي اين طرح در حوزه هاي انتخابيه صحبت به ميان آورند؛ اظهاراتي که با انتقاد از گازسوز کردن خودروها آغاز شد و به گمانه زني بر سر تخريب خانه ملت خاتمه يافت.تندترين و صريح ترين انتقادات را اصولگرايان آغاز کردند.
.jpg)
احمد ناطق نوري عضو هيات رئيسه مجلس با بيان اينکه دولت نهم «لا»ي قانون را گرفته و «اله الاالله» را رها کرده، خطاب به پورمحمدي گفت؛ «اگر به زعم خودتان مصوبه مجلس مناسب نبود بايد از مجلس سوال مي کرديد. از کي تا حالا مصوبه مجلس در دولت تفسير مي شود.» گفتن اين جمله از سوي ناطق نوري که دولت با اين کار «توپ را به زمين مجلس» انداخته کافي بود تا نمايندگان براي لحظاتي يک صدا «احسنت احسنت» سر دهند.به گفته ناطق نوري تفسير دولت از مصوبه مجلس که تاکيدش نرخ آزاد در کنار سهميه بندي بوده، سبب شده تا تمام بار سنگين سهميه بندي به دوش مجلس بيفتد.
عضو کميسيون انرژي مجلس خطاب به دولت گفت؛ «تعامل با مجلس به اين معنا نيست که مجلس را دور بزنيد.» عضو هيات رئيسه سپس حدادعادل را خطاب گفته هايش قرار داد. «آقاي حدادعادل عذرخواهي مي کنم، اما مصوبه مجلس بايد کامل اجرا مي شد. ناديده گرفتن حرف مجلس خسارتش به خود شما هم برمي گردد.»
ناطق نوري همچنين با اين کنايه «الحمدلله مراکز CNG هم که کامل هستند» از وجود تنها 4 مرکز CNG در تمام استان مازندران انتقاد کرد.
«احسنت احسنت» گفتن نمايندگان پاسخ تاييدي به اظهارات بي پرده ناطق نوري بود، وي حتي نسبت به از بين رفتن حرمت مردم هم گلايه کرد تا در ادامه گلايه هايش را «صنعتي» نماينده سراب ادامه دهد. صنعتي به طور صريح از «تخريب مجلس توسط دولت» سخن به ميان آورد؛ «اگر هدف شما تخريب خانه ملت بوده، موفق بوده ايد.
چون تاکنون هيچ دولتي تا اين ميزان موفق نبوده خانه ملت را تخريب کند. اگر هدف تان هم کمک به قشر آسيب پذير بود که آنچه ما مي بينيم برعکس است.»
وي از دولت خواست اين را به ياد آورد که مردم پس از آنکه آنها کار مي کنند، متوجه تمام موضوعات هستند؛ «اگر ملت نخواهد از دولت کوپن بگيرد چه بايد بکند؟ اجازه دهيد هر کس توان پرداخت قيمت آزاد را دارد از بنزين استفاده کند.» وي حتي به اين فراز ديني اشاره کرد که گفته که مومن بايد به دنبال تجارتي برود که سود بيشتري دارد.
البته صنعتي در انتها يادآوري کرد که ممکن است اين نمايندگان معترض دور بعد به مجلس نيايند؛ «عيبي ندارد حتي اگر دور بعد هم نيامديم؛ دولت هم دولت خوبي است، اما حداقل مشکل مردم را حل کنيد.»نمايندگان بعدي هم به بيان مصداق هايي مشترک از معضلات سهميه بندي بنزين در حوزه هاي انتخابيه خود پرداختند، معضلاتي که سرانجام وزير کشور چند بار اعلام کرد که تمام آنها را مي پذيرد.کاتوزيان از اعضاي فراکسيون اصولگرايان از دولت به خاطر رواج دادن طرح گازسوز کردن خودروها انتقاد کرد. به استناد وي موتور بنزيني را نمي توان گازسوز کرد؛ «علاوه بر آنکه خودروي گازسوز در هيچ جاي دنيا پذيرفته شده نيست، قرار دادن مخزن گاز در صندوق عقب خودروها به جاي زير ماشين خطرناک است. اظهارت کاتوزيان با اين سخن که «من به سهميه بندي بنزين با قيمت آزاد راي دادم. اگر مي خواهيد قيمت آزاد نباشد، يک لايحه بياوريد تا مجلس تصميم بگيرد» سبب شد تا نمايندگان «احسنت احسنت» سردهند.کاظم دلخوش نماينده صومعه سرا هم انتقادات هم طيفي خود را اين طور ادامه داد که گويي آقايان دولتي در تهران مي نشينند و براي کل کشور تصميم مي گيرند. وي به پورمحمدي تذکر داد که اين نمايندگان هستند که در سفر به حوزه هاي انتخابيه با اعتراضات مردم مواجه مي شوند و بايد پاسخگوي کارت سوخت نگرفتن تاکسي سرويس ها، خودروهاي شخصي و حتي موتوسيکلت ها باشند.
دلخوش آماري هم ارائه کرد که صحن مجلس را تحت تاثير قرار داد؛ «کرايه بين دو روستا که 500 تومان بوده 3500 تومان شده، ماهي سه هزار توماني کيلويي 15 هزار تومان فروخته مي شود. پس از ساعت 12 شب به بعد پمپ بنزين ها به نورچشمي ها بنزين مي دهند؛ گردشگري به خاک نشسته است.»نماينده اصولگراي مجلس حرف از آبروي نمايندگان مجلس هفتم هم به ميان آورد؛ «اگر مصاحبه مي کنيد حداقل به فکر آبروي ما باشيد. نمايندگان به دنبال مجلس هشتم نيستند.»قبادي نمايند مرودشت هم به وزير کشور انتقاد کرد که شهرهاي بزرگ را مي بينند و روستاها و شهرهاي دورافتاده را به راحتي فراموش کرده اند.حمل و نقل عمومي تنها در شهرهاي بزرگ وجود دارد. در روستا خبري از اتوبوس و ميني بوس و تاکسي نيست. يک ليتر بنزين صرف رسيدن به پمپ بنزين هم نمي شود.» وي همچنين با استناد به اينکه روستاييان براي بردن شير و محصولات کشاورزي خود به شهرها استفاده از کمباين ها و حتي پرداخت قبوض بانکي کاملاً کلافه شده اند، ادامه اين روند را باعث نارضايتي وسيع روستاييان و عشاير عنوان کرد. نماينده گرمسار هم از وزير خواست که حداقل به فکر نمايندگان باشد تا سفرهاي شان به حوزه هاي انتخابيه به خاطر نبود بنزين لغو نشود.« رقبا از بي بنزيني نمايندگان خوشحال هستند چون توان رفتن به حوزه هاي انتخابيه را نداريم.»
نماينده اراک هم به قيمت آزاد بنزين از 500 تا 900 تومان اشاره کرد که سبب شده تا قيمت کرايه تاکسي ها از کنترل خارج شود.محرابيان رئيس ستاد ويژه اجراي تبصره 13 هم گرچه به اعلام يکسري آمار و ارقام در مورد نتايج 21 روز سهميه بندي بنزين پرداخت، اما بارها نمايندگان در هنگام اعلام اين آمار معترض به اعداد و ارقام شدند. به گفته محرابيان در 21 روز سهميه بندي متوسط مصرف روزانه 58 ميليون ليتر بوده که نسبت به همين دوره زماني در سال گذشته 18 ميليون ليتر تفاوت داشته که با احتساب اين تفاوت در کنار رشد 5/10 درصدي که معمولاً بايد رخ مي داده، مردم در اين دوره زماني روزانه 20 ميليون ليتر صرفه جويي کرده اند.
وي سپس با اين استناد که براساس سهميه بندي دولتي مصرف روزانه بايد 55 ميليون ليتر باشد، به راحتي نتيجه گيري کرد که تنها 5 درصد مردم خود را با سهميه بندي بنزين انطباق نداده اند و اگر بنزين با قيمت آزاد اعلام شود نفعش را تنها 5 درصد مي برند، اما آثار تورمي آن براي 100 درصد جامعه است.محرابيان با بيان مزاياي اين طرح مانند کاهش 30 درصدي ترافيک، تبديل 500 هزار خودرو پرمصرف به گازسوز از تغيير ادبيات ملت خبر داد؛ «در حال حاضر کاهش مصرف ادبيات روزمره مردم شده است.» وي همچنين با پيش بيني محدوديت اعتراضات نمايندگان از يک تصميم 9 محوره خبر داد که بر اساس آن خودروهاي نيروهاي مسلح، امداد و نجات، عملياتي دستگاه اجرايي، مسافربرهاي شخصي، سرويس مدارس، خودروي جهانگردان، افراد در راه مانده و پيک هاي موتوري سهميه ويژه مي گيرند.
در همين هنگام فرياد «کشاورز - کشاورز» نمايندگان سبب شد تا محرابيان پاسخ دهد؛ «براي بعضي موارد هنوز ساز و کار مشخص نشده اما شما پيشنهاد دهيد.» وزير کشور هم آخرين حرف ها را زد تا بار ديگر تکرار روز آخر مجلس پيش از تعطيلات پاياني براي تمام انتقادها باشد. وي در 20 دقيقه جوابگوي انتقادات سه هفته يي نمايندگان و ملت شد.
پورمحمدي بيش از هر چيز اصرار داشت تا نمايندگان را قانع کند که دولت عزمي براي تخريب مجلس ندارد؛ «چرا مي گوييد مجلس را تخريب کرده ايم. اين جسارت بزرگ و تصميم مهم توسط شما انجام شد؛ «پيشنهاد دولت و تصميم مجلس». پس سهميه بندي بنزين عزت مجلس است.
وي با تکرار گفته هاي محرابيان، صرفه جويي را يادآوري کرد که نمايندگان فرياد زدند؛ «از روي ترس شان هست.» حدادعادل هم در پاسخ به نمايندگان گفت؛ «اين خوب است که مردم به خاطر ترس صرفه جويي مي کنند.»
وزير هم در تاييد گفته هاي حدادعادل تاکيد کرد که بايد يک روز اين چرخه ناقص کنترل مي شد و بهتر است نمايندگان نيمه پر يک ليوان را ببينند؛ «نگراني شما را مي پذيرم حتي اگر فرصت داشتيد مشکلات بيشتري را بيان مي کرديد اما تنها نمايندگان با اعتراض مردم مواجه نيستند. در سفر من به تبريز عده يي مي گفتند هر جا من را مي بينند ياد بنزين مي افتند.» وي با اين گفته ها نتيجه گرفت که قصد تخريب مجلس در کار نبوده و به تبع آن از مجلسي ها خواست تا دو تا سه ماه به دولت مهلت دهند؛ «ما ميدان آزمايش نداشتيم. همين جا ميدان آزمايش است. در ضمن شما که عنوان مي کنيد يک سال با تاخير اين طرح را اجرا مي کرديم مگر همين شما نبوديد که اصرار داشتيد تاخير يک ماهه در اجراي سهميه بندي ادامه نيابد.» سرانجام هم پورمحمدي تمام انتقادات را با يک سوال به محاق برد؛ «آيا تمام مشکلات که گفتيد با قيمت آزاد حل مي شود؟ حمل ونقل ايران يک فاکتوري نيست. قيمت آزاد تنها دغدغه بخشي از تهران نشينان هست نه تمام مردم.»
و اين گونه بود که نمايندگان بار ديگر پس از استماع سخنان وزير همان صحنه روز نخست سهميه بندي بنزين را تکرار کردند و با ديده ترديد به تحقق خواسته «اعلام قيمت آزاد بنزين از سوي دولت» مي نگريستند.